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车企集体主攻新能源,成都车展这些纯电动车值得留意

2019-09-07 21:29:10 葡京闲庄 已读
就新车来看,在产品丰富的基础上,续航里程更超过了500km,在市场内的竞争力提升了不少。外观与现款车型相比有较大改变,并且这一设计语言受到了消费者的一致好评。外观与Aion S基本保持一致,广汽丰田iA5前大灯组的造型采用的是回旋镖形状,雾灯区域的位置也有所改变。灯组采用了C字形的设计,并配备了LED灯源,夜晚点亮时视觉效果极为醒目,与新车个性化的设计不谋而合。

  动力方面,采用了宁德时代生产的NCM 811三元锂电池,NEDC综合工况续航里程为510km,直流快充模式下,从30%电量充至80%电量需34分钟。

  北汽新能源EU5

  形式:正式上市

  级别:紧凑型车

  NEDC续航:501km

  

  

  北汽新能源EU5在成都车展上市了两款车型,分别是 R500和R600车型,EU5 R500补贴后售价区间为13.29-13.89万元。车身尺寸方面,该车的长宽高分别为4385/1850/1650mm,轴距为2655mm。

  今年以来,享受新能源政策优惠的合资品牌车型逐步进入市场,让消费者有了更广阔的选择范围,开启了新一轮竞争态势。

  

  动力方面赌博盘口,雷诺e诺采用三元锂离子动力电池赌博盘口,电池能量密度为148.5Wh/kg赌博盘口,新车续航里程达270km。车尾设计十分简约,下方一条贯穿的蓝色装饰条与前脸形成呼应。车尾整体设计较为简洁,“K-ZE”的品牌标识也采用了蓝色元素进行点缀。新车作为雷诺旗下首款电动车,270km的续航里程在国内并没有什么优势。

  

  广汽新能源Aion LX

  形式:开启预售

  级别:中型SUV

  NEDC续航:650公里

  

  

  在成都车展开幕前夕,广汽新能源Aion LX就正式开启预售,两驱基准版预售25万元起,四驱基准版预售30万元起,10月起交付。在GE3车型停产的情况下,Aion LX将成为广汽新能源目前唯一一款纯电动SUV,至于之后市场效果如何,就看最终的定价了。前脸采用极具辨识度的LED大灯组,两侧采用带有泪眼的设计。看起来新车并不像冲销量的车型,反而有点试水性质。其实,东风风光E3是还没上市的,而E3增程版提前预售有点提前打出了最好底牌的感觉。

  比亚迪秦EV

  形式:开启预售

  级别:紧凑型车

  NEDC续航:421km

  

  

  全新比亚迪秦EV综合补贴后预售价格区间为13.98-14.68万元起。动力方面,其搭载的驱动电机最大功率为100kW, 高速公路之王最大扭矩为180Nm。车身尺寸方面, 糖果派对技巧北汽新能源EU5的长宽高分别为4650/1820/1510mm, pt百慕大三角轴距为2670mm。可以说,优德体育网投我国的新能源车市场竞争已进入到2.0阶段。车尾下保险杠的设计进行了微调, 高速公路之王其他方面与Aion S基本保持一致,车身长度比Aion S多了24mm。内饰中控屏与仪表盘连接在一起,蓝色一键启动按钮及专属空调出风口样式新颖。EU5 R600补贴后售价区间为15.89-17.19万元。

  

  动力搭载一台最大功率为120kW的驱动电机,动力电池为三元锂材质,并配备一台排量为1.5L的增程器。两款车的外观造型与现款车型保持一致。

  

  内饰配备了12.3英寸高清中控显示屏和12.3英寸全液晶组合仪表。该车的最高车速可达155km/h,其油耗申报值为1.5L/100km。

  雷诺e诺

  形式:正式上市

  级别:小型SUV

  NEDC续航:270km

  

  

  雷诺e诺是东风雷诺首款电动车型,新车在成都车展上正式上市,补贴后售价区间为6.18—7.18万元。

  广汽丰田iA5

  形式:正式上市

  级别:紧凑型车

  NEDC续航:510km

  

  

  广汽丰田iA5补贴后售价区间为16.98-19.28万元,iA5可以看做为广汽新能源Aion S 的姊妹车型,同时也是广汽丰田的首款量产纯电动轿车。外观采用了雷诺家族式的设计,由于是纯电动车型,新车采用了封闭式的前格栅。车身尺寸方面,广汽新能源Aion LX的长宽高分别为4786/1935/1685mm,轴距为2920mm。电池方面配备80kWh的锂电池组,NEDC工况下续航里程超过450km,赌博盘口快充条件下45分钟可充到电量的80%。比如纯电动车的续航里程已突破600公里大关,充电时间也有效缩短;而插电式混合动力车型的选择更为丰富,在此领域推出新车的企业越来越多,节能效果更为明显;同时,我国各地在充电桩建设上稳步增长,为新能源车的使用带来便利。

  

  动力方面,两款车都搭载一台最大功率为160kW的驱动电机,与R500和R550车型保持一致。

  

  内饰延续了家族式内饰设计风格,依旧采用带有DiLink系统的可旋转中控大屏。外观与普通版车型保持高度一致,但加入了特殊标识。作为奔驰首款纯电动SUV车型,EQC肩负着太多的使命,不知道之后的定价又会不会吸引到潜在的消费者呢?

。全新秦EV配备能量密度为160Wh/kg的三元锂电池,容量为53.1kWh,NEDC综合工况续航里程为421km。尾灯组并没有采用比亚迪擅长的贯穿式尾灯,只是在上方用一条镀铬装饰条进行连接。在这样的背景下,本届成都车展上的新能源车型备受瞩目,在看完成都车展的重磅车型之后,我们换一个口味,看看成都车展上的一些新款新能源车,看看它们用什么卖点吸引消费者选择。

  东风风光E3增程版

  形式:开启预售

  级别:小型SUV

  NEDC续航:405km

  

  

  东风风光E3增程版补贴后预售价格区间为12.00-17.00万元,外观采用了家族式设计语言,其中前脸造型与风光580 Pro十分相似,不过格栅采用了封闭式设计。

  奔驰EQC

  形式:国内亮相

  级别:中型SUV

  NEDC续航:大于450km

  

  

  奔驰EQC在这次成都车展上时亮相了创世代1886限量版,“1886”代表着1886年梅赛德斯-奔驰发明第一台汽车,奔驰将这款车命名为“1886”,是想告诉大家EQC将开创了电动化的新时代。换挡机构采用了升降的旋钮式换挡机构。NEDC续航从460km升级至501km。不过,这款车的仪表盘还是采用了传统的指针式设计。动力搭载最新一代CATL 811三元锂电池技术,前后双电机峰值功率300kW(408Ps),峰值扭矩700Nm,电池系统能量密度更高。

  

  内饰采用最新的家族式造型设计,横向上下两层结构,中控屏幕下方布置了空调出风口以及常用按键。和上一代车型相比,全新的外观设计和更长的续航里程会让其更具竞争力。iA5的出现让Aion S不再孤单,也丰富了消费者的选择。

  

  动力方面搭载前后双电机,系统综合最大功率为300kW,峰值扭矩765Nm。侧面采用了悬浮式车顶的设计,车尾搭配了贯穿式LED光源尾灯迎合整体年轻的设计风格。在续航里程方面,Aion LX的NEDC续航最高为650km,0-100km/h加速时间仅为3.9s

现在在我们的生活中,对于老人相信我们都是比较关心的,我们的国家也在逐步稳定的向好的发展,人们的生活水平在不断的提高,养老金给老人的福利也是非常的丰厚。

“有人的地方就会有江湖”,这话放到车展上似乎也能说得通:“有车展的地方就会有新车”,下周2019成都车展正式拉开帷幕,本届成都车展规模又扩大了不少——130多个汽车品牌、预计展出车辆1600余量、展会总规模20万平方米。

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说到今年的高考录取已经结束了一段时间,随着9月的到来,全国各大本科高职院校正在陆续开学。从我国的高校数量来看,如今已经超过了2000多所,本科也有1000多所的规模,每年有几百万大学新生入学,随着高校和本科的扩招,使得如今本科入学率在全国已经处在了20%的招生规模,再也不是千人万人过独木桥考大学了。

文/俊华

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